Lo puedes leer en el informe de "Comportamiento ciclista 2015" elaborado por el Observatorio de la Bicicleta.
Algunos datos son positivos, otros hay que seguir trabajando para mejorar. http://www.bizikleteroak.org/novedadAmpliada.php?id=145
Algunos Positivos;
*Aumenta su uso por parte de las mujeres, casi 20 puntos.
*Mejora el comportamiento en los carriles con calmado de tráfico.
*La infraestructura ciclista en la calzada de una calle, rebaja notablemente la presión en sus aceras, c/ Santiago respecto al 2013.
*El respeto al semáforo rojo, sube del 40% al 63% de los ciclistas.
Algunos a mejorar;
*Sube ligeramente el uso de las aceras en algunas calles.
*El uso de las 2 luces obligatorias sigue en datos bajos del 30%.
*Los candados de espiral y menos seguros, siguen siendo los más utilizados.
*Aumenta su uso por parte de las mujeres, casi 20 puntos.
*Mejora el comportamiento en los carriles con calmado de tráfico.
*La infraestructura ciclista en la calzada de una calle, rebaja notablemente la presión en sus aceras, c/ Santiago respecto al 2013.
*El respeto al semáforo rojo, sube del 40% al 63% de los ciclistas.
Algunos a mejorar;
*Sube ligeramente el uso de las aceras en algunas calles.
*El uso de las 2 luces obligatorias sigue en datos bajos del 30%.
*Los candados de espiral y menos seguros, siguen siendo los más utilizados.
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